Бјуик ГЛ8 ЕС 2024

Буицк ГЛ8 ЕС из 2024. опремљен је доказаним 2.0Т високо-турбо мотором велике снаге упарен са благим хибридним системом од 48 В и софистицираним аутоматским мењачем са 9- брзина. Пружајући максималну коњску снагу од 237 КС и максимални обртни момент од 350 Нм, погонски склоп пружа обилну и стабилну резерву снаге за вожњу под пуним-оптерећењем и крстарење великом{13}}брзином. Благи хибридни систем од 48 В оптимизује реакцију заустављања при малој{14}}брзини стартовања{17}, елиминише подрхтавање при промени степена преноса и ефикасно смањује укупну потрошњу горива и буку при покретању, доносећи изузетно линеарну и глатку текстуру вожње. Зрели 9АТ мењач карактерише брза логика мењања, стабилно расипање топлоте и дуготрајна-издржљивост, прилагођавајући се високофреквентним градским путовањима и-пословним путовањима на велике удаљености. Са ниском стопом кварова, практичним одржавањем и избалансираном снагом и економичношћу, савршено испуњава високе стандардне оперативне захтеве пословних возила.

Користећи предности продужене каросерије од 5219 мм и међуосовинског растојања од 3088 мм у класи,-водећих у класи, ГЛ8 ЕС 2024 ствара пространу и луксузну кабину ексклузивно за врхунске{5}}пословне МПВ возила. Усвајајући стандардни 2+2+3 луксузни распоред са седам-седишта, друга-независна ваздухопловна-капенска седишта у другом реду подржавају више{11}}електрично подешавање, грејање и фино-подешавање угла, што пружа удобан доживљај у првој{13} класи пословним путницима. Ултра{15}}широк централни пролаз обезбеђује несметано кретање напред{16}}позади, док потпуно оптимизовани простор у трећем{17}} реду нуди довољно простора за ноге и главу за одрасле путнике, избегавајући замор током дугих путовања. Сва задња седишта подржавају флексибилно преклапање и складиштење, омогућавајући бесплатно пребацивање између 7-седишта са пуним-режимом пријема и велике-товарног режима, у потпуности покривајући пословни пријем, корпоративни шатл и врхунске сценарије породичног путовања.

Направљен са платформом за луксузна возила високе{0}}ригидности, нови ГЛ8 ЕС усваја предње независно вешање МацПхерсон и задње више-независно вешање, са ексклузивним Буицк луксузним меким подешавањем оријентисаним на пословни комфор. Систем вешања ефикасно филтрира фине вибрације на путу и ​​неравне ударе, представљајући свиленкасту и стабилну текстуру вожње. Опремљен потпуно{5}}нечујном технологијом, укључујући двослојно-слојно звучно изоловано стакло и материјале за звучну изолацију са више- комора, ефикасно изолује буку ветра, буку пута и буку мотора, стварајући ултра-тихо окружење у кокпиту које је супериорније од већине конкурентских модела. Ниско-средњи дизајн каросерије потискује нагињање каросерије током скретања и{11}}брзину вожњу, увелико побољшавајући стабилност у вожњи и удобност путника, остварујући врхунски-искуство пословне вожње признато широм света.

Као главна врхунска{0}}пословна верзија, 2024 ГЛ8 ЕС је опремљен свеобухватним луксузним и интелигентним конфигурацијама. Поседује 12,3-инчни интегрисани дупли екран-интелигентног кокпита, који подржава интелигентну контролу гласом, интерконекцију мобилног телефона и ОТА даљинску надоградњу. Стандардна двострука електрична клизна врата, панорамски електрични шибер, задња независна клима{8}}клима са константном температуром и високо{10}}ефикасни систем за пречишћавање ваздуха у кабини у потпуности унапређују квалитет пословних путовања. Што се тиче безбедности, опремљен је комплетном-серијом ваздушних јастука, укључујући заштитне ваздушне јастуке трећег{12}}реда, систем раног упозорења о отварању врата ДОВ, упозорење на судар позади, каросерију високе{13}}јаке снаге{14}отпорне на судар и комплетан електронски систем стабилности, остварујући потпуну-активну и пасивну безбедносну заштиту. Са деценијама провере тржишта, стабилне преостале вредности и изванредне свеобухватне снаге производа, он остаје преферирани референтни модел за врхунске пословне МПВ на глобалном тржишту половних аутомобила.